|
 פגעי טבע בחורף גנרל חורף הגיע מגיע לעיתים בתנופה וכבר בשבוע הראשון של הגשמים יורדים מטרות עוז שסוחפים את אספלט הכבישים בדרום הארץ, חורצים חריצים עמוקים בתוואי הדרכים וגורמים לחסימת עורקי התחבורה למספר ימים. זוהי תופעה בלתי רגילה, שעוררה בנו את הרצון לחזור ולהיזכר בחורפים מן העבר ובתוצאותיהם לגבי תושבי המדינה בכלל ו"אגד" בפרט.
כידוע, חודשי החורף בארצנו קצרים הם וכמות הגשמים, באופן רגיל, איננה מרובה. אולם לעיתים יורדות במהלך יממה אחת כמויות גדולות של גשם וגורמות הצפות באזורים מיושבים ושטפונות בערוצים ובנחלים. כתוצאה מזרימת המים האדירה נחסמים לפרקי זמן כבישים במקומות נמוכים, במיוחד באזורי ים המלח והערבה, ולא פעם נסחפת שכבת האספלט עם נחשולי המים והכביש כולו נהרס.
אוחזי ההגה הוותיקים ודאי זוכרים היטב מה קורה לאחר שטפונות בדרום סיני - פשוט הכביש נעלם כאילו לא היה… השלגים היורדים לעיתים בפסגות ההרים הגבוהים ברמת הגולן, בגליל העליון ובירושלים והופכים את הנוף כולו לסדין לבן בוהק - הם חוויה מרתקת לילדים ומבוגרים, למרות שבעטיים מהלך החיים התקין קצת משתבש (ולפעמים יותר מקצת). העיריות והמועצות האזוריות במקומות המועדים לשלג נערכות בעוד מועד לקראת השלגים הצפויים, על פי תחזיות מזג האוויר. הכלים הכבדים המיועדים לפינוי השלג מהכבישים מוצאים מהאחסנה ועוברים הכנה לפעולה, וכשהבעיה עדיין בראשיתה פיזור מלח על פני הכבישים ממיס את השלגים ואת הקרח המצטבר על פניהם.
לא כך היה בעבר בראשית ימיה של המדינה, בשנת 1950, פקד את הארץ חורף קר וגשום שכמוהו לא זכור בארץ ישראל. שלג ירד אז בכל חלקי הארץ, כולל בשפלת החוף, ואפילו טבריה, העיר הנמוכה במדינה, התכסתה במעטה לבן. בהרים נערמו השלגים לגובה של מטרים. כבישי הארץ נחסמו כליל ואספקת המזון בין היישובים השתבשה לחלוטין. המדינה הצעירה נתפסה בלתי מוכנה ובלתי מצוידת בכלים להתמודדות עם חורף כזה, כאשר רבים ממאות אלפי העולים שהגיעו ארצה עדיין חיו במחנות אוהלים ובפחונים, שנקראו מעברות, וסבלו מהצפות ומקור. אולם, למרות הקשיים והסבל היה השלג חוויה בלתי נשכחת לילדים ולמבוגרים ובמבט לאחור הם נזכרים בו בחיוך ובגעגועים.
כשנפתח אתר החרמון, לאחר מלחמת ששת הימים, הדרך המובילה אליו, המתפתלת במעלה ההר, לא הייתה סלולה והייתה זרועה בורות ומכוסה בוץ. כשכיסו אותה השלגים רק "טייגרים" שגלגליהם נעטפו בשרשראות הצליחו לטפס למעלה ולהביא את הגולשים (גולשי הניילונים, כי עדיין לא נבנו אז מתקנים) לחניון שלב ב'.
בחרנו להמחיש במדור זה את הימים הקרים ההם ואת השפעתם על התחבורה הציבורית באמצעות תמונות מרהיבות שחברינו צילמו במקומות שונים בארץ בימי שטפונות ושלגים. נעים להתבונן בתמונות, לראות את האוטובוסים המכוסים בשלג ואולי גם לקוות שמראות לבנים כאלה ישובו ויפקדו אותנו מדי חורף (מבלי לגרום נזקים כבדים, כמובן).
לחץ על התמונה להגדלה
|
 |
|
ירושלים, ינואר 2008 |
ירושלים, ינואר 2008 |
|
 |
|
ירושלים, ינואר 2008 |
ירושלים, ינואר 2008 |
|
 |
|
נוף אירופי ליד משמר העמק, 1992 |
הכביש נהפך לאגם |
|
 |
|
טיול בהרי מנשה המושלגים - 1, 1992 |
מרצדס שטבע בשיטפון באשדוד, 1992 |
|
 |
|
טיול בהרי מנשה המושלגים - 2, 1992 |
קו 184 ליד בסיס הגדנ"ע ג'וערה, 1992 |
|
|
.jpg)
|
|
המים נגסו בכביש מצפה רמון, 1987 |
מרצדס מפלס דרכו על שרידי כביש שנסחף |
|
.jpg) |
|
הכביש נעלם בשלג, ליד יבנאל, 1992 |
ברד נערם במסוף ארלוזורוב בתל אביב |
|
.jpg) |
|
חניון תלפיות, חורף 2000 |
כביש הערבה נסחף בשיטפון |
|
 |
|
רמת הגולן, 1974 |
רמת הגולן, 1974 |
|
.jpg) |
|
אוטובוס שהחליק בשלג בדרך ל"הדסה", 1969 |
חניון ירושלמי, 1968 |
|
.jpg) |
|
אוטובוס מכוסה שלג בדרכי גוש תל מונד, 1950 |
"סופר וויט" מושלג בחיפה, 1950 |
|
.jpg) |
|
נוף מושלג ליד חמי טבריה, 1950 |
חניון תחנת אגד הישנה בירושלים, 1950 |
|
 |
|
נוסעים מחזירים לכביש "שוסון" שהחליק |
אוטובוס "דיימלר" באתר החרמון, 1967 |
|
.jpg) |
|
על שרשראות בעלייה לחרמון |
עמוד התחנה בחרמון מכוסה עד צוואר |
.jpg) |
|
אוטובוס "פורד" ונהגו לאחר השלג, 1950 |
|