יותר אנשים בוחרים באגד

השנים האחרונות לימדו רבים מאיתנו שעם כל הכבוד לזוהר של מקצועות מסוימים, אין תחליף לקרקע יציבה. כשהמשק רועד, התחבורה הציבורית היא הלב הפועם שלא עוצר לרגע. עבור מי שאוהב את הדרכים, מעריך עבודה עם אנשים ומחפש ביטחון כלכלי ארוך טווח, המעבר לנהיגה מקצועית באגד הוא לא רק שינוי מקצועי - הוא בחירה בשקט נפשי.

מחשב מסלול מחדש: הסיפור של הוד

תכירו את הוד שליט (54) מרחובות. הוד לא הגיע מהתחום, במשך 14 שנים הוא ניהל תפעול בחברה גדולה של יבוא צמיגים לפנצ'ריות. "זו הייתה הקריירה שלי והרווחתי טוב", הוא מספר בכנות, "אבל בוקר אחד פשוט הרגשתי שמיציתי את הישיבה במשרד".

הוד לא חיפש הרפתקאות, אלא מקום עבודה מסודר שבו יוכל להביא לידי ביטוי את הסבלנות ויכולת השירות שלו. הוא בחר באגד, עבר את ההכשרה במכללה, והיום הוא חלק מהנבחרת. 

נעה שקד, מנהלת המכללות של אגד, מציינת כי הוד הוא חלק ממגמה: "אנחנו רואים מועמדים מכל קשת החברה הישראלית שמחפשים קריירה יציבה. בתוך חודשיים וחצי של הכשרה מרוכזת, הם מקבלים מקצוע לחיים שמאפשר את הגמישות שאנשים היום זקוקים לה".

הליווי של מכללות אגד: מאלף ועד טסט

המעבר לנהיגה על רכב כבד יכול להיראות מרתיע, אבל כאן נכנסות לתמונה מכללות אגד. נעה שקד, מנהלת המכללות, מסבירה שמדובר ביחידה מרכזית שמלווה את המועמד לאורך כל הדרך:

"ההכשרה אורכת חודשיים וחצי ובסיומה כל מי שעובר מקבל רישיון לאוטובוס ומקצוע יציב ובטוח מבחינה כלכלית. המכללה מלווה את הנהגים בכל תהליך הוצאת הרישיון - מרגע הגשת המועמדות, דרך מבחני הקבלה והתהליכים הבירוקרטיים שהמדינה מחייבת, ועד למעבר הטסט בהצלחה."

הכוח של אגד: ניסיון, עוצמה ותנאים

אגד, חברת התחבורה הציבורית המובילה והותיקה בישראל עם 91 שנות ניסיון, מחזיקה בצי האוטובוסים הגדול במדינה עם 3,300 אוטובוסים בישראל ו-5,500 נהגים המסיעים מאות אלפי נוסעים ביום. בחברה מאמינים באנשים שמעוניינים להיות חלק מקבוצת הנהגים הגדולה במדינה לטווח הארוך, ומעניקים את כל התנאים שיאפשרו הכשרה נוחה ואופק כלכלי ותעסוקתי.

נעה שקד, מנהלת המכללות של אגד מציינת ש"מעבר לזה שאנחנו רוצים לנסוע דרך ארוכה יחד, אנחנו מבינים שמי שמרגיש שזה המקצוע הנכון עבורו צריך להשתכר תוך כדי התהליך, ולא יכול ללמוד על חשבונו. לכן, אנחנו מציעים שלל הטבות לכל מי שלומד אצלנו ומתחייב לעבוד באזור המרכז לעומת חברות אחרות שברובן לא מעניקות תגמול כזה, והטבות מהיום הראשון: קרן השתלמות, סבסוד ארוחות, ביגוד מלא, ביטוח בריאות, כולל ביטוח שיניים, לכל המשפחה".

המענקים והמימון: דחיפה כלכלית אדירה

אגד גם מממנת לתלמידים את כל האגרות המשולמות במהלך ההכשרה בדרך להוצאת הרישיון לנהיגה באוטובוס. ולבסוף, תלמידים שנשארים לעבוד בחברה זוכים למענקים יוצאי דופן.

 

• באזור המרכז וחדרה: מענק של 30,000 ש"ח 

• באזור אשקלון: מענק של 15,000 ש"ח

• באזור אילת: מענק של 10,000 ש"ח

 

בנוסף, מי שמוציא את רישיון לרכב ציבורי  דרך מכללות אגד ומתחייב לעבודה באזור המרכז, נהנה ממענק של 30,000 ש"ח ובנוסף בונוס של 13,000 ש"ח מיד עם הוצאת הרישיון בסיום הקורס.

תנאי העבודה באגד: מה מקבלים נהגי אגד?

מעבר למענקים, תנאי העבודה באגד משקפים סטנדרט של חברה גדולה, יציבה ובינלאומית. בעוד שחברות אחרות מציעות לרוב תנאי בסיס, אגד מעניקה לנהגיה "סל הטבות משפחתי" הכולל ביטוח בריאות ושיניים מקיף לכל המשפחה, קרן השתלמות מהיום הראשון, ארוחות מסובסדות וביגוד מלא. 

הערך המוסף האמיתי טמון בביטחון התעסוקתי: באגד אתם הופכים לחלק מגוף עם ותק של 91 שנים המציע אפשרות לקביעות ותנאים סוציאליים מהחזקים במשק הישראלי. הבחירה ברישיון רכב ציבורי דרך אגד מכללות מבטיחה לכם לא רק רישיון, אלא מסלול ישיר לקריירה יציבה בחברה המובילה בתחום.

מה זה באמת אומר להיות נהג אגד?

נהיגה על אוטובוס היא עבודה לא פשוטה אבל מספקת, זה דורש ריכוז גבוה ושירותיות גם ברגעים עמוסים. גלעד ריקלין, מנכ"ל קבוצת אגד, מדגיש כי לא מדובר רק בידע טכני: "להיות נהג אגד זה סט של ערכים – שליחות, בטיחות ואדיבות". לכן ההכשרה כוללת למידה מעשית וסימולציות של שירות, מתוך הבנה שהנהג הוא זה שמביא את אלפי הנוסעים ליעדם בביטחון ובנועם.

בשורה התחתונה

המעבר לנהג אוטובוס באגד הוא לא רק עבודה חדשה, אלא בחירה במסלול חיים שמעניק שקט נפשי. במציאות שבה הביטחון התעסוקתי אינו מובן מאליו, אגד מציעה עוגן כלכלי, מעטפת סוציאלית למשפחה וליווי מקצועי צמוד בגובה העיניים.